Gare de la gare de structure en acier léger préfabriqué

Les stations ferroviaires de la structure en acier sont des bâtiments de moyeu de transport modernes avec de l'acier comme composant de charge principal. Leur plus grand avantage réside dans la résistance élevée et la nature légère de l'acier, ce qui permet une réalisation facile des espaces sans colonne à grande colonne, créant un environnement d'attente transparent et ouvert. La méthode de construction de la préfabrication d'usine et de l'assemblage sur place raccourcit considérablement la période de construction, ce qui le rend particulièrement adapté à l'expansion rapide des réseaux ferroviaires à grande vitesse. Ces bâtiments ont d'excellentes performances sismiques et l'acier peut être recyclé, s'alignant sur le concept de construction verte. Avec le développement continu des réseaux ferroviaires à grande vitesse, les perspectives d'application des gares de la structure en acier sont vastes, et ils continueront de contribuer de manière significative à la modernisation des villes et à la commodité des voyages des gens.

Caractéristiques du produit

• Capacité de chargement légère et élevée: la capacité de charge supérieure et la nature légère de l'acier permettent la création d'espaces à grande pourpre sans colonnes, formant un couloir visuel ouvert dans le hall d'attente. Cela répond non seulement aux besoins d'un grand débit de passagers, mais confère également le bâtiment avec une esthétique moderne et transparente.
• Construction rapide: L'utilisation des techniques de préfabrication industrielle et d'assemblage modulaire pendant la construction se transforme en travail sur place en opérations d'assemblage précises et efficaces, réduisant considérablement la période de construction. Cela convient particulièrement aux besoins urgents de la rénovation urbaine et à l'expansion rapide des réseaux de transport.
• Fiabilité: La ductilité unique de l'acier combinée à une conception structurelle sismique avancée donne au bâtiment la résilience à résister aux catastrophes naturelles. Grâce aux dispositifs de dissipation d'énergie et aux technologies de connexion flexibles, un système de protection à plusieurs niveaux est construit.
• Durabilité: Les attributs environnementaux sont intégrés tout au long du cycle de vie du bâtiment. Le système de structure en acier recyclable, combiné à des technologies vertes telles que la production d'énergie photovoltaïque et le recyclage des eaux de pluie, constitue un modèle de construction conservant les ressources. Certains projets réalisent même un écosystème en boucle fermée grâce au recyclage de l'ancien acier.
• Conception esthétique: l'innovation de conception se reflète bien dans l'intégration profonde de la fonction et de l'esthétique. Les formes structurelles telles que les coquilles réticulées en acier en forme d'onde et les toits en suspension rompent les limites entre l'ingénierie et l'art. Le système intelligent des murs-rideaux peut ajuster de manière autonome l'éclairage et la ventilation en fonction des changements environnementaux. Le mode d'organisation de trafic empilé tridimensionnel est obtenu grâce à des cadres en acier, intégrant plusieurs niveaux d'espace.